Ekzemploj pri kalkulado

Horizontala Transportilo

En la fabriko de solvi vianda, la ĉirkaŭa temperaturo estas kontrolita en 21 °C, kaj adoptita HS-100 por viand-solva linio.La averaĝa pezo de la viando estas 60 kg/M2.La larĝo de la zono estas 600mm, kaj la totala longo de la transportilo estas 30M en horizontala dezajno.La operacia rapido de transportilo estas 18M/min en la humideca kaj malvarma medio.La transportilo komenciĝas en malŝarĝo kaj neniu amasiĝo kondiĉo.Ĝi adoptas sprockets kun 8 dentoj en 192mm diametro, kaj la 38mm x 38mm neoksidebla ŝtalo stiradoŝafto.La koncerna kalkulformulo estas kiel sekvas.

Kalkulo de unuoteoria streĉiĝo - TB

FORMULO:

TB =〔 ( WP + 2 WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H )
TB =〔 ( 60 + ( 2 × 8.6 ) × 0.12 〕× 30 = 278 ( kg / M )
Ĉar ĝi ne estas amasiga transporto, Wf povas esti ignorita.

Kalkulo de unuo tuta streĉiĝo - TW

FORMULO:

TW = TB × FA
TW = 278 × 1.0 = 278 (Kg/M)

Kalkulo de unuo permesebla streĉiĝo - TA

FORMULO: TA = BS × FS × FT
TA = 1445 × 1,0 × 0,95 = 1372,75 (Kg/M)
Pro TA valoro estas pli granda ol TW, Tial, adopti kun HS-100 estas taŭga elekto.

Bonvolu raporti al Sprocket-interspaco de HS-100 en Drive Sprockets-Ĉapitro;la maksimuma dentinterspaco estas proksimume 140mm por ĉi tiu dezajno.Ambaŭ veturado/Idler-fino de transportilo devas esti metitaj per 3 dentradoj.

  1. Deflankiĝoproporcio de veturadŝakto - DS

FORMULO: SL = ( TW + SW ) × BW
SL = ( 278 + 11,48 ) × 0,6 = 173,7 ( Kg )
Kompare kun la Maksimuma Torda Faktoro en Ŝafta Elekto-unuo, ni scias, ke la uzo de 38mm × 38mm kvadrata ŝafto estas sekura kaj taŭga elekto.
FORMULO: DS = 5 × 10-4 × ( SL x SB3 / E x I )
DS = 5 × 10-4 × [ (173,7 × 7003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0,0086
Se la kalkulrezulto estas pli malgranda ol la norma valoro kiu listigis en la Deflanktabelo;adopti du globlagrojn sufiĉas por la sistemo.
  1. Kalkulo de ŝaftomomanto - TS

FORMULO:

TS = TW × BW × R
TS = 10675 (kg - mm)
Kompare kun la Maksimuma Torda Faktoro en Ŝafta Elekto-unuo, ni scias, ke la uzo de 50mm × 50mm kvadrata ŝafto estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Kalkulo de Ĉevalforto - HP

FORMULO:

HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 10675 × 10 ) / 66,5 ] = 0,32 ( HP )
Ĝenerale, la mekanika energio de turnado de transportilo povas perdi 11% dum funkciado.
MHP = [ 0,32 / (100 - 11 ) ]× 100 = 0,35 ( HP )
Adopti la motoron de 1/2HP estas la ĝusta elekto.

Ni listigas praktikajn ekzemplojn en ĉi tiu ĉapitro por via referenco, kaj gvidas vin por kalkuli por testi kaj kontroli la kalkulan rezulton.

Centra Stirita Transportilo

La amasigita transportilo ofte estas aplikata en la trinkaĵa industrio.La dezajno de la transportilo estas 2M en larĝo kaj 6M en totala kadrolongo.La operacia rapido de la transportilo estas en 20M/min;ĝi komenciĝas en la situacio de produktoj amasiĝantaj sur la zono kaj funkcias en 30℃ seka medio.La ŝarĝo de la zono estas 80Kg/m2 kaj la transportaj produktoj estas aluminiaj ladskatoloj kun trinkaĵo interne.La eluzeblaj strioj estas faritaj el UHMW-materialo, kaj adoptitaj Serio 100BIP, neoksidebla ŝtala dentrado kun 10 dentoj, kaj neoksidebla ŝtala veturado/malrapida ŝafto en 50mm x 50mm grandeco.La koncernaj kalkulformuloj estas kiel sekvas.

  1. Akumula transporto - Wf

FORMULO:

Wf = WP × FBP × PP

Wf = 80 × 0,4 × 1 = 32 (Kg/M)

  1. Kalkulo de unuoteoria streĉiĝo - TB

FORMULO:

TB =〔 ( WP + 2 WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H )

TB =〔 ( 100 + ( 2 × 8.6 ) × 0.12 + 32 〕× 6 + 0 = 276.4 ( kg / M )

  1. Kalkulo de unuo totala streĉiĝo- TW

FORMULO:

TW = TB × FA

TW = 276,4 × 1,6 = 442 (Kg/M)

TWS = 2 TW = 884 Kg/M

TWS ĉar ĝi estas centra stirado
  1. Kalkulo de unuo permesebla streĉiĝo - TA

FORMULO:

TA = BS × FS × FT

TA = 1445 × 1,0 × 0,95 = 1372 (Kg/M)

Pro TA valoro estas pli granda ol TW, Tial, adopti kun HS-100 estas taŭga elekto.
  1. Bonvolu raporti al Sprocket-interspaco de HS-100 en Drive Sprockets-Ĉapitro;la maksimuma dentinterspaco estas proksimume 120mm por ĉi tiu dezajno.

  2. Deflankiĝoproporcio de veturadŝakto - DS

FORMULO:

SL = ( TW + SW ) × BW

SL = ( 884 + 19,87 ) × 2 = 1807 ( Kg )

DS = 5 × 10-4 [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ]

DS = 5 × 10-4 × [ ( 1791 × 21003 ) / ( 19700 × 1352750 ) ] = 0,3 mm

Se la kalkulrezulto estas pli malgranda ol la norma valoro kiu listigis en la Deflanktabelo;adopti du globlagrojn sufiĉas por la sistemo.
  1. Kalkulo de ŝaftomomanto - TS

FORMULO:

TS = TWS × BW × R

TS = 884 × 2 × 97 = 171496 (kg - mm)

Kompare kun la Maksimuma Torda Faktoro en Ŝafta Elekto-unuo, ni scias, ke la uzo de 50mm × 50mm kvadrata ŝafto estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Kalkulo de Ĉevalforto - HP

FORMULO:

HP = 2,2 × 10-4 [ ( TS × V ) / R ]

HP = 2,2 ×10-4 × [ ( 171496 × 4 ) / 82 ] = 1,84 ( HP )

Ĝenerale, la mekanika energio de turnado de transportilo povas perdi 25% dum funkciado.
MHP = [ 1,84 / ( 100 - 25 ) ] × 100 = 2,45 ( HP )
Adopti la motoron de 3HP estas la ĝusta elekto.

Inklina Transportilo

La inklina transportsistemo montrita sur la supra bildo estas dizajnita por lavi la legomojn.Ĝia vertikala alteco estas 4M, totala longo de transportilo estas 10M, kaj la zono larĝa estas 900mm.Ĝi funkcias en humida medio kun la rapideco de 20M/min por transporti la pizojn je 60Kg/M2.La portstrioj estas faritaj el UHMW-materialo, kaj la transportbendo estas HS-200B kun 50mm (H) flugoj kaj 60mm (H) flankaj gardistoj.Sistemo komenciĝas en kondiĉo sen porti produktojn, kaj daŭre funkcias almenaŭ 7.5 horojn.Ĝi ankaŭ adoptas per sprockets kun 12 dentoj kaj neoksidebla ŝtalo 38mm x 38mm veturado/malrapida ŝafto.La koncernaj kalkulformuloj estas kiel sekvas.

  1. Kalkulo de unuoteoria streĉiĝo - TB

FORMULO:

TB =〔( WP + 2WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H )
TB =〔( 60 + ( 2 × 4.4 ) × 0.12 + 0 ) 〕× 10 + ( 60 × 4 ) = 322.6 ( kg / M )
Pro tio ne estas amasiga transporto,Wf povas esti ignorita.
  1. Kalkulo de unuo tuta streĉiĝo - TW

FORMULO:

TW = TB × FA
TW = 322,6 × 1,6 = 516,2 (Kg/M)
  1. Kalkulo de unuo permesebla streĉiĝo - TA

FORMULO:

TA = BS × FS × FT
TA = 980 × 1,0 × 0,95 = 931
Pro valoro TA estas pli granda ol TW;sekve, adopti HS-200BFP transportilon estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Bonvolu raporti al Sprocket-interspaco de HS-200 en Drive Sprockets Chapter;la maksimuma dentinterspaco estas proksimume 85mm por ĉi tiu dezajno.
  2. Deflankiĝoproporcio de veturadŝakto - DS

FORMULO:

SL = ( TW + SW ) × BW
SL = ( 516,2 + 11,48 ) × 0,9 = 475 Kg

FORMULO:

DS = 5 × 10-4 × [ ( SL x SB3 ) / ( E x I ) ]
DS = 5 × 10-4 × [ ( 475 × 10003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0,069 mm
Se la kalkulrezulto estas pli malgranda ol la norma valoro kiu listigis en la Deflanktabelo;adopti du globlagrojn sufiĉas por la sistemo.
  1. Kalkulo de ŝaftomomanto - TS

FORMULO:

TS = TW × BW × R
TS = 322,6 × 0,9 × 49 = 14227 (kg - mm)
Kompare kun la Maksimuma Torda Faktoro en Ŝafta Elekto-unuo, ni scias, ke la uzo de 38mm × 38mm kvadrata ŝafto estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Kalkulo de Ĉevalforto - HP

FORMULO:

HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 14227 × 20 ) / 49 ] = 1,28 ( HP )
Ĝenerale, la mekanika energio de turnado de transportilo povas perdi 20% dum funkciado.
MHP = [ 1,28 / ( 100 - 20 ) ] × 100 = 1,6 ( HP )
Adopti la 2HP-veturadmotoron estas la ĝusta elekto.

Turnanta Conveyor

Turniĝanta transporta sistemo en la supra bildo estas 90-grada turniĝanta transportilo. La eluzitaj strioj en revena maniero kaj transportmaniero estas ambaŭ faritaj el HDPE-materialo.La larĝo de transportilo estas 500mm;ĝi adoptas zonon kaj sprockets HS-500B kun 24 dentoj.La longo de la rekta kuranta sekcio estas 2M ĉe la neaktiva fino kaj 2M ĉe la vetura fino.Ĝia interna radiuso estas 1200 mm.La frikciofaktoro de eluziĝostrioj kaj la zono estas 0.15.La transportaj objektoj estas kartonaj skatoloj je 60Kg/M2.La rapido de operacio de transportilo estas 4M/min, kaj ĝi funkcias en la seka medio.La rilataj kalkuloj estas kiel sekvas.

  1. Kalkulo de unuo totala streĉiĝo - TWS

FORMULO:

TWS = ( TN )

Tuta streĉiĝo de la vetursekcio en la porta maniero.
T0 = ​​0
T1 = WB + FBW × LR × WB
T1 = 5,9 + 0,35 × 2 × (5,9) = 10,1
FORMULO: TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
Streĉiteco de la turniĝanta sekcio en la revenvojo.Por la valoro Ca kaj Cb, bonvolu raporti al Tabelo Fc.
T2 = ( Ca × T2-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
TN = ( Ca × T1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
T2 = ( 1,27 × 10,1 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,7 ) × 5,9 = 13,35
FORMULO: TN = TN-1 + FBW × LR × WB
Streĉiteco de la rekta sekcio en la revenvojo.
T3 = T3-1 + FBW × LR × WB
T3 = T2 + FBW × LR × WB
T3 = 13,35 + 0,35 × 2 × 5,9 = 17,5
FORMULO: TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
T4 = T4-1 + FBW × LP × (WB + WP)
T4 = T3 + FBW × LP × (WB + WP)
T4 = 17,5 + 0,35 × 2 × (5,9 + 60) = 63,6
Streĉiteco de la rekta sekcio en la porta maniero.
FORMULO: TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
Streĉiteco de la turniĝanta sekcio en la revenvojo.Por la valoro Ca kaj Cb, bonvolu raporti al Tabelo Fc.
T5 = ( Ca × T5-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
T5 = ( Ca × T6 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
T5 = ( 1,27 × 63,6 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,7 ) × ( 5,9 + 60 ) = 86,7
  1. Totala zono-tensio TWS (T6)

FORMULO:

TWS = T6 = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )

Tuta streĉiĝo de la rekta sekcio en la porta maniero.

T6 = T6-1 + FBW × LP × (WB + WP)

T6 = T5 + FBW × LP × (WB + WP)

T6 = 86,7 + 0,35 × 2 × (5,9 + 60) = 132,8 (Kg/M)

  1. Kalkulo de unuo permesebla streĉiĝo - TA

FORMULO:

TA = BS × FS × FT

TA = 2118 × 1,0 × 0,95 = 2012 (Kg/M)

Pro valoro TA estas pli granda ol TW;tial, adopti Serio 500B transportilon estas sekura kaj taŭga elekto.

  1. Bonvolu raporti al Sprocket-interspaco de HS-500 en Drive Sprockets-Ĉapitro;la maksimuma dentinterspaco estas proksimume 145mm.

  2. Deflankiĝoproporcio de veturadŝakto - DS

FORMULO:

SL = ( TWS + SW ) ×BW

SL = ( 132,8 + 11,48 ) × 0,5 = 72,14 ( Kg )

FORMULO:

DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ]
DS = 5 × 10-4 × [ ( 72,14 × 6003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0,002 ( mm )
Se la kalkulrezulto estas pli malgranda ol la norma valoro kiu listigis en la Deflanktabelo;adopti du globlagrojn sufiĉas por la sistemo.
  1. Kalkulo de ŝaftomomanto - TS

FORMULO:

TS = TWS × BW × R

TS = 132,8 × 0,5 × 92,5 = 6142 (kg - mm)
Kompare kun la Maksimuma Torda Faktoro en Ŝafta Elekto-unuo, ni scias, ke la uzo de 50mm × 50mm kvadrata ŝafto estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Kalkulo de Ĉevalforto - HP

FORMULO:

HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V / R ) ]

HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 6142 × 4 ) / 95 ] = 0,057 ( HP )
Ĝenerale, la mekanika energio de turnado de transportilo povas perdi 30% dum funkciado.
MHP = [ 0,057 / ( 100 - 30 ) ] × 100 = 0,08 ( HP )
Adopti la motoron de 1/4HP estas la ĝusta elekto.

Seria Turniĝanta Transportilo

Serial-Turning-Conveyor

La seria turniĝanta transporta sistemo estas konstruita el du 90-gradaj transportiloj kun kontraŭa direkto.La eluzeblaj strioj en revena maniero kaj transporta maniero estas ambaŭ faritaj el HDPE-materialo.La larĝo de transportilo estas 300mm;ĝi adoptas zonon kaj sprockets HS-300B kun 12 dentoj.La longo de la rekta kuranta sekcio estas 2M ĉe la malrapida fino, 600mm en kuniga areo, kaj 2M ĉe la vetura fino.Ĝia interna radiuso estas 750mm.La frikciofaktoro de eluziĝostrioj kaj la zono estas 0.15.La transportaj objektoj estas plastaj skatoloj je 40Kg/M2.La rapido de operacio de transportilo estas 5M/min, kaj ĝi funkcias en la seka medio.La rilataj kalkuloj estas kiel sekvas.

  1. Kalkulo de unuo totala streĉiĝo - TWS

FORMULO:

TWS = ( TN )

T0 = ​​0
Tuta streĉiĝo de la vetursekcio en la porta maniero.

T1 = WB + FBW × LR × WB

T1 = 5,9 + 0,35 × 2 × 5,9 = 10,1

FORMULO:

TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
Streĉiteco de la turniĝanta sekcio en la revenvojo.Por la valoro Ca kaj Cb, bonvolu raporti al Tabelo Fc.
T2 = ( Ca × T2-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
T2 = ( Ca × T1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
T2 = ( 1,27 × 10,1 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × 5,9 = 13,15

FORMULO:

TN = TN-1 + FBW × LR × WB
Streĉiteco de la rekta sekcio en la revenvojo.

T3 = T3-1 + FBW × LR × WB

T3 = T2 + FBW × LR × WB

T3 = 13,15 + ( 0,35 × 0,6 × 5,9 ) = 14,3

FORMULO:

TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB

Streĉiteco de la turniĝanta sekcio en la revenvojo.Por la valoro Ca kaj Cb, bonvolu raporti al Tabelo Fc.

T4 = ( Ca × T4-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB

TN = ( Ca × T3 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB

T4 = ( 1,27 × 14,3 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × 5,9 = 18,49

FORMULO:

TN = TN-1 + FBW × LR × WB

Streĉiteco de la rekta sekcio en la revenvojo.

T5 = T5-1 + FBW × LR × WB

T5 = T4 + FBW × LR × WB

T5 = 18,49 + ( 0,35 × 2 × 5,9 ) = 22,6

FORMULO:

TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
Streĉiteco de la rekta sekcio en la porta maniero.
T6 = T6-1 + FBW × LP × (WB + WP)
T6 = T5 + FBW × LP × (WB + WP)
T6 = 22,6 + [ ( 0,35 × 2 × ( 5,9 + 40 ) ] = 54,7

FORMULO:

TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )

Streĉiteco de la turna sekcio en la porta maniero.Por la valoro Ca kaj Cb, bonvolu raporti al Tabelo Fc

T7 = ( Ca × T7-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )

T7 = ( Ca × T6 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )

T7 = ( 1,27 × 54,7 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × ( 40 + 5,9 ) = 72

FORMULO:

TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )

Streĉiteco de la rekta sekcio en la porta maniero.

T8 = T8-1 + FBW × LP × (WB + WP)

TN = T7 + FBW × LP × (WB + WP)

T8 = 72 + [ ( 0,35 × 0,5 × ( 40 + 5,9 ) ] = 80

FORMULO:

TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )

Streĉiteco de la turna sekcio en la porta maniero.Por la valoro Ca kaj Cb, bonvolu raporti al Tabelo Fc

T9 = ( Ca × T9-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )

T9 = ( Ca × T8 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )

T9 = ( 1,27 × 80 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × ( 40 + 5,9 ) =104
  1. Totala zono-tensio TWS (T6)

FORMULO:

TWS = T10

Tuta streĉiĝo de la rekta sekcio en la porta maniero.

TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )

T10 = T10-1 + FBW × LP × (WB + WP)

T10 = 104 + 0,35 × 2 × (5,9 + 40) = 136,13 (Kg/M)

  1. Kalkulo de unuo permesebla streĉiĝo - TA

FORMULO:

TA = BS × FS × FT

TA = 2118 × 1,0 × 0,95 = 2012 (Kg/M)
Pro valoro TA estas pli granda ol TW;tial, adopti Serio 300B transportilon estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Bonvolu raporti al Sprocket-interspaco en Drive Sprockets-Ĉapitro;la maksimuma dentinterspaco estas proksimume 145mm.

  2. Deflankiĝoproporcio de veturadŝakto - DS

FORMULO:

SL = ( TWS + SW ) × BW

SL = ( 136,13 + 11,48 ) × 0,3 = 44,28 ( Kg )

FORMULO:

DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E x I ) ]
DS = 5 × 10-4 ×[ ( 44,28 × 4003 ) / ( 19700 × 174817 ) = 0,000001 ( mm )
Se la kalkulrezulto estas pli malgranda ol la norma valoro kiu listigis en la Deflanktabelo;adopti du globlagrojn sufiĉas por la sistemo.
  1. Kalkulo de ŝaftomomanto - Ts

FORMULO:

TS = TWS × BW × R

TS = 136,3 × 0,3 × 92,5 = 3782,3 (kg - mm)
Kompare kun la Maksimuma Torda Faktoro en Ŝafta Elekto-unuo, ni scias, ke la uzo de 38mm × 38mm kvadrata ŝafto estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Calc, ulat, io, n de ĉevalforto - HP

FORMULO:

HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]

HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 3782,3 × 5 ) / 92,5 ] = 0,045 ( HP )
Ĝenerale, la mekanika energio de centra veturado transportilo povas perdi ĉirkaŭ 30% dum la operacio.
MHP = [ 0,045 / ( 100 - 30 ) ] × 100 = 0,06 ( HP )
Adopti la motoron de 1/4HP estas la ĝusta elekto.

Spirala Transportilo

La bildoj montras supre estas ekzemplo de la spirala transporta sistemo kun tri tavoloj.La eluziĝostrioj de la porta vojo kaj revena vojo estas faritaj el HDPE-materialo.La tuta zono-larĝo estas 500mm kaj adoptu HS-300B-HD kaj la sprockets kun 8 dentoj.La longo de la rekta porta sekcio en la veturado kaj neaktiva fino estas 1 metro respektive.Ĝia interna turnradiuso estas 1.5M, kaj transportaj objektoj estas la poŝtkestoj je 50Kg/M2.La operacia rapideco de la transportilo estas 25M/min, kliniĝas al la alteco de 4M kaj funkcias en la seka medio.La rilataj kalkuloj estas kiel sekvas.

  1. Kalkulo de unuo totala streĉiĝo - TWS

FORMULO:

TW = TB × FA

TWS = 958.7 × 1.6 = 1533.9 (Kg/M)

FORMULO:

TB = [ 2 × R0 × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2 WB ) × FBW + ( WP × H )

TB = [ 2 × 3.1416 × 2 × 3 + ( 1 + 1 ) ] ( 50 + 2 × 5.9 ) × 0.35 + ( 50 × 2 )
TB = 958.7 (Kg/M)
  1. Kalkulo de unuo permesebla streĉiĝo - TA

FORMULO:

TA = BS × FS × FT
TA = 2118 × 1,0 × 0,95 = 2012 (Kg/M)
Pro valoro TA estas pli granda ol TW;sekve, adopti Serio 300B-HD-zonon estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Bonvolu raporti al Sprocket-interspaco de HS-300 en Drive Sprockets-Ĉapitro;la maksimuma dentinterspaco estas proksimume 145mm.
  2. Deflankiĝoproporcio de veturadŝakto - DS

FORMULO:

SL = ( TWS + SW ) × BW
SL = ( 1533,9 + 11,48 ) × 0,5 = 772,7 ( Kg )

FORMULO:

DS = 5 × 10-4 ×[ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ]
DS = 5 × 10-4 ×[ ( 772,7 × 6003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0,024 ( mm )
  1. Se la kalkulrezulto estas pli malgranda ol la norma valoro kiu listigis en la Deflanktabelo;adopti du globlagrojn sufiĉas por la sistemo.
  2. Kalkulo de ŝaftomomanto - TS

FORMULO:

TS = TWS × BW × R
TS = 1533.9 × 0.5 × 92.5 = 70942.8 ( kg - mm )
Kompare kun la Maksimuma Torda Faktoro en Ŝafta Elekto-unuo, ni scias, ke la uzo de 38mm × 38mm kvadrata ŝafto estas sekura kaj taŭga elekto.
  1. Kalkulo de ĉevalforto - HP

FORMULO:

HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 70942,8 × 4 ) / 60 = 1,04 ( HP )
Ĝenerale, la mekanika energio de centra veturado transportilo povas perdi ĉirkaŭ 40% dum la operacio.
MHP = [ 1,04 / ( 100 - 40 ) ] × 100 = 1,73 ( HP )
Adopti la 2HP-veturadmotoron estas la ĝusta elekto.